甘孜縣生康鄉(xiāng)巴學(xué)底村段的國道317線。 四川日報全媒體記者 何海洋 攝

雪山下的甘孜縣來馬鎮(zhèn)丹霞小鎮(zhèn)。 四川日報全媒體記者 何海洋 攝

◎四川日報全媒體記者 吳憂 高杲 寧蕖 劉莉 徐莉莎 何海洋 吳聃 古單宇 甘孜觀察 張黎萍 洛絨尼瑪

靜謐的卓達(dá)拉雪山下，是喧鬧的甘孜縣城。8月22日傍晚，甘孜縣康北財富中心廣場上，一邊有人在跳鍋莊舞，一邊是人來人往的展銷會，輕快的音樂聲在空中飄蕩。不遠(yuǎn)處，沿著老川藏公路布置的夜市，燈光漸漸亮起，當(dāng)?shù)鼐用窈屯鈦肀嘲偷纳碛敖豢椘渲小?/span>

當(dāng)天，四川日報全媒體“向云端——尋路川藏線上的中國”采訪組沿著國道317線抵達(dá)甘孜縣。行走在這個被雪山環(huán)抱的高原小城，我們的第一印象是：酒店一家挨著一家，數(shù)量奇多，有濃厚的商業(yè)氛圍與煙火氣息。

奔流不息的雅礱江縱貫全境，整修一新的國道317線橫穿縣域，縱橫之間，標(biāo)定了甘孜縣“康北中心”的坐標(biāo)。在當(dāng)?shù)?，采訪組深入走訪調(diào)研，在商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展歷程中，探尋川藏線上的新變化。

“商”的基因 茶馬古道上的縣城，商貿(mào)發(fā)達(dá)，繁華依舊

從甘孜縣城出發(fā)，驅(qū)車10分鐘，采訪組來到甘孜縣呷拉鄉(xiāng)。烈日下，一段長三四百米的低矮黃土墻格外顯眼。研究呷拉鄉(xiāng)歷史文化多年的當(dāng)?shù)厝宋轫毥榻B，距此不遠(yuǎn)曾有溫泉和驛站，是當(dāng)年來往商隊休憩的地方。注視這些茶馬古道上的遺跡，往日的繁華依稀可見。

翻閱甘孜縣的發(fā)展歷史，商貿(mào)是一個繞不開的關(guān)鍵詞。千百年前，人類跨越座座險峰，靠著人挑馬馱，跋山涉水，將茶葉和馬匹互換。綿延千里的川藏茶馬古道上，甘孜縣地勢平坦、交通便利，成了物品流通的中轉(zhuǎn)站，往來的馬幫商賈在這里駐足停留、互易商品?！陡首慰h志》載，自唐茶入藏以來，甘孜縣就是商貿(mào)發(fā)達(dá)之地，吸引了川、陜、甘、青、藏等地的商人紛紛在此設(shè)商行、開貨棧。

1954年，川藏公路建成通車，這里的商貿(mào)愈加繁榮。甘孜縣經(jīng)信商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴采訪組，以甘孜縣城為中心、川藏公路為骨架，一個覆蓋康北并輻射川、藏、青三地的商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)逐步成形。

“康北商貿(mào)物流中心——甘孜縣的這個名頭名副其實。”年近70歲的退休干部柯柯告訴采訪組，沿著川藏公路和周邊的聯(lián)絡(luò)道路，商品在甘孜縣中轉(zhuǎn)，再流向周邊的白玉縣、石渠縣、爐霍縣、德格縣、新龍縣等地。最初川藏公路上的車并不多，牦牛、馬匹馱著貨物，買貨、賣貨的人絡(luò)繹不絕，“如今貨車越來越多，馬鈴聲漸漸變成了喇叭聲，商品樣式越來越豐富，但交易地點依舊集中在甘孜縣城?！?/span>

2019年，甘孜格薩爾機場建成通航，國道317線和周邊的路網(wǎng)也更加完善，甘孜縣作為康北商貿(mào)物流中心的地位更加穩(wěn)固——在甘孜縣城的超市，可以看到來自烏拉圭的牛肉；在水果店，可以買到來自智利的車?yán)遄?、南非的蘋果；在藏裝店里，可以找到來自蒙古、尼泊爾的鞋子。此外，“甘孜造”的藏服、手工藝品也開始賣向美國、英國、法國、瑞士等地。

如今漫步在甘孜縣街頭，昔日的老街、打金灘等商品交易市場依舊繁華，一旁的商業(yè)中心也在逐漸成形。甘孜縣經(jīng)信商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，許多當(dāng)?shù)厝私?jīng)歷了從農(nóng)戶到商戶的身份轉(zhuǎn)變，甘孜縣商貿(mào)也實現(xiàn)了從輻射區(qū)域到融入全國、對接全球的拓展，交易方式則由以物易物進化為批發(fā)零售、網(wǎng)絡(luò)交易等，“商”的基因在傳承中不斷煥發(fā)出新的活力。

“市”的繁榮 老川藏公路邊，藏著康北地區(qū)的“荷花池”

甘孜縣城的解放街，被視作康北地區(qū)的“荷花池”。老川藏公路從甘孜縣城橫穿而過，把解放街分成了南北兩個不同的主題街區(qū)——往南是“藏服一條街”，匯聚了上百家藏服店；往北則是“木匠一條街”，有數(shù)十家店鋪，主營各種藏式家具。

在“藏服一條街”，拉姆則瑪經(jīng)營著一家民族服飾店，主要做手工定制的藏族裝飾，至今已有28年，被當(dāng)?shù)厝朔Q為藏服的“時尚中心”。在這家店鋪內(nèi)，除了當(dāng)?shù)氐某Ｒ娒媪?，你還可以找到一些來自印度、尼泊爾的面料，以及一些產(chǎn)自蒙古等地的皮靴。從早到晚，店鋪內(nèi)擠滿了客人?！艾F(xiàn)在游客也多了，不單單是當(dāng)?shù)厝速徺I?！闭劦浇陙淼淖兓?，拉姆則瑪表示，前來采購的外地人越來越多，去年她還擴大了店面，“我們以前是一間門面，現(xiàn)在已經(jīng)是兩間了?！?/span>

除了在門店賣貨，拉姆則瑪還在女兒的幫助下，拓展了線上業(yè)務(wù)。她拉了一個微信群，每當(dāng)有新款服飾到時，都會發(fā)到群里，供客人參考。“網(wǎng)上渠道幫我們拓展了市場，我們家的藏服還賣到美國、比利時、澳大利亞等地。”拉姆則瑪說。

在“木匠一條街”，拉珍經(jīng)營著一家已有12年歷史的藏式家具店，主營的產(chǎn)品來自拉薩?！澳阍诶_看到的產(chǎn)品，我都能幫你搞定?！崩湔f。

“我們來得太晚了，街上已經(jīng)‘滿員’了?！甭迦缍髦闆]有擠進“木匠一條街”的中心，原來做彩繪師的他把彩繪和木作技藝結(jié)合，在解放街的尾巴上開了一家全新的藏式家具店。洛如恩珠的隔壁，是青海人多杰才讓的木制家具店，主營印度進口產(chǎn)品?！拔覀冸m然擠不進街區(qū)，但還是要盡量靠近?！痹诙嘟懿抛尶磥恚挥性诟首慰h解放街站穩(wěn)了腳跟，藏式木制家具的生意才算打開了局面，“這是商家必爭之地?！?/span>

離解放街不遠(yuǎn)處，來自甘孜各地的古玩客商和收藏家，帶來了各種各樣的珍品文玩，包括蜜蠟、奇石、古玩雜項、金銀銅器和民間手工藝品等；夜晚的格薩爾王城，商鋪林立、游人如織，酒吧、餐飲夜燈閃爍……

“在甘孜縣，繁榮的街市還在不斷拓展?！备首慰h經(jīng)信商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，從商貿(mào)批發(fā)到夜市經(jīng)濟，從藏式家具、藏式服裝到手機數(shù)碼、精品服飾、黃金珠寶，美食、購物、娛樂等多元消費業(yè)態(tài)不斷成熟，吸引了越來越多的周邊居民和外地游客，讓雪山下的“鬧市”越來越熱鬧。

“鏈”的支撐 新川藏公路旁，現(xiàn)代化物流園區(qū)作用凸顯

如今的國道317線從甘孜縣城邊繞過，新老川藏公路在縣城東端交會，一個物流園區(qū)就坐落在這里。園區(qū)外，幾塊牌子昭示了這里的演變：“康北汽貿(mào)服務(wù)中心”“甘孜縣駿馬物流園區(qū)有限公司”“康北物流園區(qū)”——從來往大車保養(yǎng)、換配件的去處，變?yōu)檩椛湔麄€康北地區(qū)的現(xiàn)代化物流園區(qū)。

26歲的單真是園區(qū)負(fù)責(zé)人。十幾年前，單真的父親憑借銷售汽車配件發(fā)家，靠著第一桶金，投資6000萬元建設(shè)了這座現(xiàn)代化的物流園區(qū)。單真大學(xué)畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)，接手父業(yè)。

單真記得，2018年剛開園時，每天往來的車輛不多，快運貨物吞吐不足10000公斤；如今，園區(qū)每天吞吐快運貨物超過20000公斤，另外還有6000余件快遞。這些年，園區(qū)從最初一個只有2000多平方米倉儲空間的集散地，發(fā)展成如今總面積30000多平方米、倉庫面積6000平方米、冷鏈倉儲2000平方米、停車區(qū)6000平方米的中心園區(qū)。

物流是反映經(jīng)濟活力的“晴雨表”。與物流園區(qū)快速發(fā)展相對應(yīng)的是，2018年到2023年間，甘孜縣地區(qū)生產(chǎn)總值從108656萬元增長到224694萬元，翻了一番。

“以現(xiàn)代化的物流園區(qū)為支撐，打造現(xiàn)代化的物流體系，對甘孜縣商貿(mào)業(yè)的繁榮發(fā)展起到了重要支撐作用?！备首慰h經(jīng)信商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，依托不斷延伸的物流鏈條，新的商貿(mào)形態(tài)在蓬勃發(fā)展。

2018年入駐園區(qū)的秦歌物流公司，最開始主要運輸建材等大件，客戶以企業(yè)、商家為主；前些年，公司開始面向個人客戶，開展小件快遞業(yè)務(wù)?！按蠹业纳钏皆絹碓礁?，都喜歡在網(wǎng)上購置生活用品。”說起轉(zhuǎn)型的原因，公司負(fù)責(zé)人張光亮告訴記者。

近些年，中通、圓通、匯通、申通、韻達(dá)、順豐等擁有完整服務(wù)體系的快遞企業(yè)陸續(xù)入駐，讓網(wǎng)購網(wǎng)銷在當(dāng)?shù)爻闪顺B(tài)。

在甘孜縣城范圍內(nèi)，當(dāng)天在購物平臺上下單，一般平均3天左右就能收到快遞。在廣袤的農(nóng)牧地區(qū)，甘孜縣建成了194個“郵快驛站”，推進鄉(xiāng)村客運、貨運、郵政快遞、電子商務(wù)融合發(fā)展，打通了“農(nóng)品進城、城品下鄉(xiāng)”的“最后一公里”，全縣日均快遞投寄量達(dá)3000余件。

甘孜縣經(jīng)信商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴采訪組，在甘孜縣拖壩鄉(xiāng)竹溪村，一個集現(xiàn)代物流區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)等于一體的園區(qū)正在建設(shè)。今后，來自甘孜縣的特色農(nóng)牧產(chǎn)品將在這里進行加工，并直接發(fā)往全國各地。屆時物流成本將進一步降低，農(nóng)牧產(chǎn)品附加值會更高。